说到雷克萨斯ES，想必各位都不会感觉到陌生。毕竟，作为该日系豪华汽车品牌旗下轿车的主力销售车型，同时也是该品牌在华最为走量的车型；仅是雷克萨斯2025年在华终端全年累计18.38万台中，销量超11.85万台的雷克萨斯ES，便已占到了65%的份额。如今，为了进一步适应市场环境，雷克萨斯ES已完成了全新一代车型更迭；并且，另据消息指出，全新一代雷克萨斯ES或将在今年四月份再度以官方进口的形式于我国汽车市场上市。得益于此，日前已有网友拍到了首批进口到店的全新一代雷克萨斯ES的展车身影。那么股票配资10倍，全新一代雷克萨斯ES又进行了哪些调整呢？下面，就让我们借由网友的镜头，一起来先行探寻一番吧。
外观层面，换代后的雷克萨斯ES将启用全新设计理念；这让其外观整体表现，似乎也会变得更具“电味”。其前脸不仅将首度采用封闭式中网，还会加入由类似“豹脸”纹理的全新样式头灯组；结合内置了菱形矩阵饰板的前包围散热槽，使其彻底扭转了我们对其典雅、沉稳的形象认知。
车身位置，新车也不再拘泥于使用相对保守的婉约造型；而是颇为大胆的为其配备了大溜背布局，并在俯冲式腰线下方嵌入了类似“L型”熏黑饰条以及半隐藏式门把手，从而为其侧颜注入更多动感元素与个性画风。
车尾位置，承接车身大溜背平铺展开的“小鸭尾”，搭配宛如“括号”一般的宽体后包围，可持续为其外观整体升华运动气息。而中间嵌入了品牌英文字母标识并以透明外罩包裹的细长贯穿样式尾灯，则呼应了前脸的科技感并进一步显露酷炫气质。
与此同时，雷克萨斯ES换代后就连内饰也进行了大幅度设计改动，并提供两套设计可选。其中，高配版本配备了中控屏+副驾驶娱乐屏组成的巨幅连屏布局；另一套设计，虽没有副驾驶娱乐屏，但也给出了大尺寸悬浮式中控屏。辅以拨动式电子挡把以及简化物理按键而变成贯穿操作台的触控式结构设计以及将原有的内嵌式仪表变成了不规则样式的悬浮式结构，可让其车内的科技氛围变得更为浓郁。据悉，新车还将升级最新的智能辅助驾驶系统，并优化自适应巡航控制以及增加驾驶员疲劳监测等功能。
乘用性表现方面，别看换代后的雷克萨斯ES造型变得更为运动，其实它所具备的5140/1920/1555mm车身三围以及2米95的轴距，已近乎要比国内现售版本大了一圈；这也将为其注入更为充裕的内部空间表现。此外，新车不仅前排座椅引入了包含腿托和专属化妆镜等功能的“舒享副驾”套件，后排座椅也将具备包含可调节座椅、腿托和可向前折叠的前排乘客座椅等功能的“尊享座椅”套件；搭配马克莱文森（Mark Levinso）环绕立体声音响系统以及香氛系统等配置，可让其获得更为高端化的乘用性格调。
动力部分，换代后的雷克萨斯ES将取消纯燃油版本动力，并提供2.0L与2.5L油电混动系统可选。此外，新车还将首度加入包含ES 350e与ES 500e两种纯电版本车型可选，其纯电版本车型的最高续航里程约为685km。而具体的动力参数信息，还需以后续官方公布的为准。
那么，全新换代雷克萨斯ES，能引起你的兴趣吗？
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