
2026年2月24日,吉利汽车集团CEO淦家阅在新春寄语中官宣,极氪全新旗舰SUV极氪8X将首发搭载最新版G-ASD高阶辅助驾驶系统,于今年上半年正式上市。作为SEA-S超级电混架构下的第二款旗舰,极氪8X在性能、智能化和设计层面实现多重提升。
智能驾驶是极氪8X的核心差异化优势。据悉,G-ASD是千里智驾与吉利于CES 2026联合发布的全新智驾品牌,依托Smart AI Agent架构与WAM世界行为模型,在算法、数据、算力深度融合,是全球技术前沿的高阶辅助驾驶系统。此次新一代版本首发上车,让极氪8X的智驾能力实现代际领先,直接对标宝马X5M、奔驰GLE AMG、奥迪RS Q8等BBA燃油高性能车型,以新能源技术优势开辟差异化竞争路径。
极氪8X承袭极氪9X同款旗舰底盘与动力架构,以旗舰级配置打造个性化车型,叠加新一代智驾技术,实现高性能市场的产品力领先。当前豪华高性能SUV市场仍由燃油车主导,新能源供给存在显著空白。行业预判,极氪8X售价区间或为45万-55万元,凭借代际领先的性能、舒适与智能化,其有望继续抢夺BBA核心用户,开辟高端新能源增量市场。
淦家阅在致辞中强调,吉利将坚持长期投入,推动核心智能化能力普及,以稳健姿态穿越行业竞争周期。极氪8X的推出,正是这一战略的具象化落地。面对市场竞争日趋激烈的现状,极氪8X凭借前瞻的动力配置与高阶辅助驾驶能力,未上市便引发市场高度关注,甚至被网友评为“2026年最值得期待的新车”。
与此同时,极氪9系豪华双旗舰已夯实高端市场基本盘。2025年极氪全年交付224133台,领跑高端新能源赛道;极氪9X成交均价53.8万元,80%增换购用户来自传统豪华品牌;极氪009连续两年蝉联40万元以上MPV销量冠军,海外市场表现亮眼。截至目前,极氪已进入全球超50个国家和地区,累计销量近67万台,高端品牌认知与用户基盘稳固。
作为极氪8系家族新成员,新车将与极氪9X、极氪009形成高端旗舰矩阵,进一步完善产品布局。随着上市临近,极氪8X有望凭借技术与产品优势,打破豪华高性能SUV市场的燃油垄断格局,重塑高端新能源竞争秩序,也为极氪2026年全球化与高端化征程注入强劲动力。
编辑:李慧
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